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不正确使用机油不但不是爱车,很可能你已经在毁车了!

人气:发表时间:2017-05-17 15:10:14

败家一

机油能多加就多加?这可不是加工资,越多越好!

机油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间,不能太多,也不能太少。

机油过多就会从汽缸与活塞的间隙中窜入燃烧室,燃烧会形成积炭,这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向。

积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染机油。

另外,机油过多还会增加曲轴连杆的搅拌阻力,降低发动机的工作效率,燃油消耗增大。

当然,机油太少,首先汽车的机油灯会报警,这是因为机油太少不能起到润滑机械的作用,最直接的后果就是发动机完蛋。

败家二

机油变黑了,就该换油了,这种理解并不完全正确。

对于没有加清洁剂的机油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的机油一般都加有清洁剂。

这种清洁剂将黏附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,所以机油使用一段时间后颜色变黑,但油品其实并未完全变质。

所以换机油的时间还是要根据工作的里程和机油的使用时间来确定。

败家三

机只要经常添加,不用更换。

机油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。

经常检查机油是正确的,但只补充不更换,只能保持机油数量合适,却无法完全补偿机油性能的降低。

败家四

添加剂用处大

机油最讲究配方的均衡,真正优质的机油,是具备多种发动机保护功能的成品。

通常机油配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂等。

添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能下降。

机油标尺检查方法和步骤

车在热机状态下熄火后;

在水平地面放置约5分钟;

拔出机油标尺,擦拭干净后,再重新插入标尺导管,停留约5s后,拔出查看机油液位高度。

正常机油液位高度应处于MAX和MIN标记之间。





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